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索罗德、GMC皮卡国内亮相 猛禽怕是坐不住了!

近日,我们从通用汽车中国官网了解到,雪佛兰新索罗德、GMC新Sierra以及全新一代科尔维特将于11月5日在北京开幕的中国国际进口博览会中亮相。

雪佛兰新索罗德

新索罗德除了在外观方面发生了巨大变化之外,车身材料的升级使其总质量减轻了88磅,全新的车身造型设计诸如扰流板、导流槽、襟翼等使整车风阻降低了7%。另外,新款索罗德创新性地安装了远程遥控后货箱门开关,使其充满了家用车特征。

新索罗德配有Rancho单管减震器,防滑板,后锁差速器和带有Goodyear Duratrac越野轮胎的18英寸车轮,这与2019年的版本基本上是相同的套件。另外值得注意的是,新款索罗德还配备了摄像头视图和透明拖车功能,以全面观察拖车后面的区域。

动力上,新索罗德搭载了两款经过改进调教的5.3L和6.2L V8发动机,以及一款3.0L直列6缸涡轮增压柴油发动机。其中,5.3L V8发动机的峰值扭矩为383N·m,6.2L V8发动机的峰值扭矩为460N·m,3.0L L6涡轮增压发动机的数据暂未公布。在变速箱方面,新索罗德依据不同车型提供6速、8速、10速三种不同的变速箱可选。

GMC Sierra

GMC Sierra和雪佛兰索罗德可以说是完全一模一样的两款车,只是外形和商标不同。GMC皮卡主打高端,会增加一些小配置,在售价上也略高于雪佛兰皮卡。GMC Sierra应用碳纤维后货箱是皮卡领域的首创,碳纤维是一种含碳量在95%以上的高模量纤维,重量不到钢的1/4,强度却是钢的十倍左右,是车辆轻量化的重要方向。

为了突出和索罗德的不同,GMC Sierra推出了被称为“MultiPro”尾门的独有配置,而且在Denali和SLT两个版本上标配。MultiPro尾门是通用工程师历时三年研究的最新成果,是一个两段式尾门系统,除了可以正常的遥控电动开关和负载停止等功能外,小门开启还可以当做移动工作站、桌子、踏板、挡板和座位使用,非常实用。

动力上,GMC Sierra共有三款动力选择,分别是5.3L/6.2L V8汽油发动机,和备受期待的3.0升直列六涡轮增压柴油发动机。而且,在V8汽油发动机上还配备了通用最新的动态气缸管理系统,可根据需求和工况选择使用几个气缸,实现单气缸到8气缸的转换。在传动系统上,6.2L汽油机和3.0L柴油机均配备10速自动变速箱,5.3L汽油机则配备8速自动变速箱。

编后语:

在本届中国国际进口博览会中亮相的这两款皮卡外,还有一款通用的全新一代科尔维特也将亮相。这两款全尺寸皮卡无论是外形、配置还是动力都不输福特F-150猛禽。在国内上市后,势必要与福特F-150猛禽展开激烈的厮杀,至于这两款全尺寸皮卡会不会跟福特F-150猛禽一样有中规版呢?让我们拭目以待!GMC专业维修

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